在線復(fù)合氣體檢測(cè)儀綜述
控制器顯示氣體濃度。當(dāng)超過(guò)設(shè)定的報(bào)警濃度時(shí),報(bào)警控制器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),輸出聯(lián)動(dòng)控制信號(hào),控制風(fēng)機(jī)等設(shè)備排除危險(xiǎn),從而保證了工廠的安全生產(chǎn)。避免意外。
該檢測(cè)器采用進(jìn)口催化燃燒傳感器,通過(guò)自由擴(kuò)散檢測(cè)氣體濃度,具有優(yōu)良的靈敏度和重復(fù)性。
模塊化智能氣體檢測(cè)器(以下簡(jiǎn)稱“檢測(cè)器”)是對(duì)工作環(huán)境中可燃?xì)怏w濃度、氧氣濃度或有毒氣體濃度的固定連續(xù)檢測(cè)。
如何選擇
當(dāng)使用相對(duì)密度小于1的天然氣、人造氣或氣體時(shí),氣體檢測(cè)器與釋放源中心的安裝距離不應(yīng)大于8m,也不應(yīng)小于1m。例如,在許多煉油廠和化工廠中,從設(shè)備釋放有毒(有毒氣體警報(bào))和爆炸性(可燃?xì)怏w警報(bào))氣體是常見(jiàn)的,可燃?xì)怏w警報(bào)應(yīng)充分考慮所有可能發(fā)生的情況。如果用于緊急事故,則應(yīng)使用泄漏檢測(cè)和監(jiān)測(cè)、泵送、響應(yīng)時(shí)間短、靈敏度高、分辨率高的儀器來(lái)容易地確定泄漏點(diǎn)的位置。常用的易燃(有毒)氣體探測(cè)報(bào)警裝置主要分為固定式氣體探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)和便攜式氣體探測(cè)器。
故障分析
在對(duì)可燃性氣體探測(cè)器等氣體檢測(cè)報(bào)警器的可靠性進(jìn)行測(cè)試時(shí),消防車的液化石油氣直接與傳感器接觸,導(dǎo)致氣體傳感器的損壞和探測(cè)器靈敏度的降低或失效。氣體本身的溫度與傳感器的溫度有什么不同?傳感器本身的溫度決定了其較低的顯示電流,被測(cè)氣體樣品的溫度對(duì)此有一定的影響。如果可燃?xì)怏w探測(cè)器不位于易燃?xì)怏w泄漏設(shè)備附近復(fù)合氣體檢測(cè)儀,或安裝時(shí)靠近排氣扇,則泄漏的可燃?xì)怏w無(wú)法在可燃?xì)怏w探測(cè)器附近充分?jǐn)U散,因此,可燃?xì)怏w檢測(cè)器無(wú)法及時(shí)檢測(cè)泄漏風(fēng)險(xiǎn)。第二次故障報(bào)警:氣體檢測(cè)儀未注冊(cè),原因分析:氣體檢測(cè)儀與報(bào)警控制器連接斷開(kāi)或短路,解決方案:(1)檢查控制器接線端子及傳輸線是否緊固,(2)檢查輸電線是否開(kāi)啟或短路。準(zhǔn)確度不能調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)氣體樣品。防爆罩積塵嚴(yán)重復(fù)合氣體檢測(cè)儀,傳感器老化。
在線復(fù)合氣體檢測(cè)儀這些氣體給人們的能源、生產(chǎn)和生活帶來(lái)方便,但它們本身是有毒易燃化學(xué)品,同時(shí)也為燃?xì)馊紵鞯氖褂谜呗裣铝嘶馂?zāi)、中毒和爆炸的隱患。針對(duì)包括中國(guó)、美國(guó)、歐洲和亞洲(中國(guó)除外)在內(nèi)的全球可燃?xì)怏w報(bào)警器市場(chǎng)二氧化碳報(bào)警器,可燃?xì)怏w報(bào)警器行業(yè)分析報(bào)告涵蓋產(chǎn)品分類、產(chǎn)品應(yīng)用、發(fā)展趨勢(shì)、產(chǎn)品技術(shù)、競(jìng)爭(zhēng)格局等,并涵蓋了可燃?xì)怏w報(bào)警器的價(jià)格、成本、毛利等。2011-2016年世界主要地區(qū)和主要企業(yè)的可燃?xì)怏w報(bào)警器。輸出值等詳細(xì)數(shù)據(jù)。
隨著暖氣季節(jié)的臨近,北京的霧霾又卷土重來(lái),11月14日,霧霾的圖像被從他們的朋友圈中剔除,網(wǎng)民們發(fā)明了一個(gè)新的“太陽(yáng)術(shù)語(yǔ)”-Lihaohaze。據(jù)了解,去年,為了緩解霧霾天氣,解決環(huán)境問(wèn)題,采暖采用煤代氣的方式,導(dǎo)致2017年天然氣供不應(yīng)求,隨著今年采暖季節(jié)的到來(lái),天然氣行業(yè)分析人士告訴記者,考慮到去年的經(jīng)驗(yàn),政府今年已采取多項(xiàng)措施,確保供求雙方均能順利使用氣體。然而,今冬的供需矛盾依然不容忽視,如果持續(xù)寒冷的天氣,就會(huì)出現(xiàn)地區(qū)間的差距。事實(shí)上,從今年春天開(kāi)始,為避免天然氣供應(yīng)緊張的重演而進(jìn)行的戰(zhàn)斗就一直在進(jìn)行。在增加國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量的同時(shí),中國(guó)也積極建立多元化的海外供應(yīng)體系。但也有分析人士表示氧氣檢測(cè)儀,無(wú)論2018年煤改氣的實(shí)施力度有多大,天然氣缺乏的客觀情況都無(wú)法從根本上改善,由于天然氣供應(yīng)緊張而導(dǎo)致采暖季節(jié)天然氣價(jià)格上漲的可能性很高。據(jù)統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),中國(guó)天然氣和電力生產(chǎn)在10月份保持穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示,10月份天然氣產(chǎn)量達(dá)到134億立方米,比上月同期增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn);天然氣日均產(chǎn)量達(dá)到1億立方米,年均增長(zhǎng)1億立方米。今年1-10月,天然氣產(chǎn)量為1295億立方米,比上年同期增長(zhǎng)。10月份,天然氣進(jìn)口量為730萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3個(gè)百分點(diǎn),同比減少320000噸。
今年1月和10月,天然氣進(jìn)口量分別為7206萬(wàn)噸和7206萬(wàn)噸。“對(duì)天然氣的需求是季節(jié)性的。冬季供暖期天然氣需求量逐年增加,近兩年實(shí)施的煤制氣政策加劇了冬季天然氣需求的增長(zhǎng)。2017年,中國(guó)液化天然氣進(jìn)口量與去年同期相比有所增加,導(dǎo)致接收站在旺季超載。日本、韓國(guó)、英國(guó)等LNG接收站全年的利用率穩(wěn)定在25-40%。然而,由于LNG接收站的短缺,我國(guó)的LNG接收站容量有限。年利用率約為60%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國(guó)家的平均水平?!耙恍┓治鋈耸恐赋?。但是,有人指出,雖然市場(chǎng)價(jià)格會(huì)隨著北方供暖需求的逐步增加而逐漸上漲,但由于中央政府今年對(duì)各企業(yè)的充分準(zhǔn)備,產(chǎn)量和進(jìn)口都比去年有所增加。此外,目前的接收站為了達(dá)到冬季高峰有充足的液化天然氣進(jìn)口儲(chǔ)備,收貨站價(jià)格很高。因此,去年的增長(zhǎng)很難再現(xiàn)。中國(guó)天然氣進(jìn)口增長(zhǎng)近40%。隨著冬季的臨近,對(duì)天然氣的需求可能會(huì)進(jìn)一步上升。從區(qū)域角度看,2017年北部地區(qū)液化天然氣進(jìn)口量大幅增長(zhǎng),山東、曹妃甸、天津、大連四大接收站共同比增長(zhǎng)86%;東部沿海地區(qū),如東部、浙江、上海、啟東等地區(qū)的進(jìn)口總量同比增長(zhǎng)65%,南方地區(qū)的液化天然氣進(jìn)口相對(duì)穩(wěn)定,福建、廣西、廣東、海南等LNG接收站的綜合增長(zhǎng)率僅為13%。
原油和液化天然氣價(jià)格的上漲使中國(guó)付出了更多的代價(jià)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年中國(guó)石油進(jìn)口額為1億美元,高于上年同期,天然氣進(jìn)口額為1億美元。這兩項(xiàng)投資總額為1856億美元。到2018年,中國(guó)1月至8月的天然氣進(jìn)口量為5718萬(wàn)噸,較上年同期增加;進(jìn)口額為10億美元,高于上年同期。根據(jù)今年前8個(gè)月的增長(zhǎng)率,今年前9個(gè)月的進(jìn)口總額將超過(guò)2017年的總額。然而,中國(guó)日益依賴進(jìn)口天然氣。2017年,中國(guó)的天然氣表觀消費(fèi)量為2352億立方米,而進(jìn)口天然氣為876億立方米。其中進(jìn)口管道天然氣395億立方米復(fù)合氣體檢測(cè)儀,占進(jìn)口總量的45.5%,液化天然氣進(jìn)口481億立方米,占進(jìn)口總量的55%左右。目前,進(jìn)口液化天然氣是中國(guó)的主要供應(yīng)商之一。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),今年1-9月,中國(guó)天然氣進(jìn)口量比上年同期增長(zhǎng)34%,達(dá)到6478萬(wàn)噸。國(guó)際能源署(InternationalEnergyAgency)主席法提赫·比羅爾預(yù)計(jì),到12月份,中國(guó)將超過(guò)日本,成為全球天然氣進(jìn)口國(guó)。去年冬天后,今年春季第一次“南氣北”幫助北方天然氣供應(yīng),作為第二大天然氣供應(yīng)企業(yè)和液化天然氣進(jìn)口商中海油,計(jì)劃在2018年至2019年的下一個(gè)采暖季節(jié)供應(yīng)246億立方米天然氣,比去年同期增加2000萬(wàn)立方米,北方七省市天然氣供應(yīng)量61億立方米,比上年同期增加。
為了達(dá)到下游用戶的需求,管道網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)顯得尤為重要。今年8月22日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,要促進(jìn)天然氣的協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展,包括加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)連通性。目前,本地網(wǎng)絡(luò)連接的進(jìn)程正在加快。近日,在天津LNG港口集散站,東海油蒙西煤天然氣管道與天津液化天然氣管道對(duì)接。據(jù)報(bào)道,孟溪管道互聯(lián)段建成后,今冬至明春供暖期間,每天可向華北地區(qū)供應(yīng)800萬(wàn)立方米的天然氣,緩解了該地區(qū)天然氣供應(yīng)的短缺。隨著藍(lán)天計(jì)劃的推行和北方冬季清潔取暖政策的實(shí)施,國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)迎來(lái)了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期,從傳統(tǒng)調(diào)峰氣源的現(xiàn)狀來(lái)看,進(jìn)口液化天然氣已成為主要?dú)庠粗弧5F(xiàn)階段,我國(guó)進(jìn)口液化天然氣基礎(chǔ)設(shè)施主要分布在南方地區(qū)。進(jìn)入冬季后,北部地區(qū)天然氣缺口較大?,F(xiàn)有的管道運(yùn)輸和液罐車運(yùn)輸方式不能完全釋放我國(guó)南方接收站的剩余產(chǎn)能,因此有必要不斷創(chuàng)新天然氣運(yùn)輸模式,進(jìn)一步推進(jìn)天然氣生產(chǎn)、供應(yīng)、供銷體系的建設(shè)。液化天然氣集裝箱多式聯(lián)運(yùn)是近年來(lái)最流行的一種運(yùn)輸方式。與傳統(tǒng)的管道運(yùn)輸相比,LNG儲(chǔ)罐更加靈活,更適合于儲(chǔ)運(yùn)。據(jù)了解,130個(gè)液化天然氣儲(chǔ)罐將通過(guò)航運(yùn)從南方產(chǎn)能過(guò)剩的液化天然氣接收站大規(guī)模運(yùn)往北方,單罐氣化能力可達(dá)萬(wàn)方??晒┍狈睫r(nóng)村500戶冬季采暖高峰期5天使用。
這種新的運(yùn)輸方式一旦規(guī)?;?、商品化,將形成中國(guó)沿海移動(dòng)的海上天然氣輸送動(dòng)脈,成為對(duì)傳統(tǒng)陸路輸氣管道和油罐運(yùn)輸方式的有效補(bǔ)充。據(jù)了解,液化天然氣儲(chǔ)罐是安全可靠的,經(jīng)過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)的多次試驗(yàn),其整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠,90天內(nèi)不會(huì)有液體在罐內(nèi)揮發(fā)。在本試驗(yàn)項(xiàng)目中,中海油在各個(gè)油罐中安裝了北斗定位器和液位傳感器,保證了油罐在陸場(chǎng)、碼頭裝卸、海運(yùn)等任何地方都能實(shí)時(shí)監(jiān)控,大大提高了整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全性。
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