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隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展及人們生活水平的提高，越來(lái)越多的人開(kāi)始使用上了汽車(chē)，汽車(chē)的舒適性也獲得越來(lái)越多的關(guān)注，而車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量很大程度上影響著乘坐的舒適性車(chē)內(nèi)粉塵車(chē)內(nèi)粉塵，汽車(chē)空調(diào)作為提升乘員舒適性的系統(tǒng)重要性也越來(lái)越突出。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)（Air Condition，簡(jiǎn)稱(chēng)AC）是指能對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)的系統(tǒng)。

除了制冷系統(tǒng)和制熱系統(tǒng)（公眾號(hào)昨天已經(jīng)介紹了），汽車(chē)空調(diào)還包括通風(fēng)系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)。

一、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)構(gòu)成與工作原理

將新鮮的空氣送入車(chē)內(nèi)，并排出污濁空氣的過(guò)程成為通風(fēng)?？照{(diào)通風(fēng)系統(tǒng)可以有效的保證車(chē)內(nèi)空氣的新鮮，同時(shí)通風(fēng)也可以對(duì)風(fēng)窗玻璃進(jìn)行除霧。我國(guó)對(duì)汽車(chē)空調(diào)的空氣質(zhì)量已有了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，要求人均每小時(shí)輸入的新鮮空氣量不少于20。

汽車(chē)空調(diào)的通風(fēng)主要有三種方式，自然通風(fēng)、強(qiáng)制通風(fēng)與綜合通風(fēng)。

1）自然通風(fēng)

汽車(chē)空調(diào)中的外循環(huán)系統(tǒng)指的就是自然通風(fēng)。自然通風(fēng)是利用汽車(chē)行駛過(guò)程中車(chē)身內(nèi)外表面產(chǎn)生的風(fēng)壓差，在適當(dāng)?shù)牡胤介_(kāi)設(shè)通風(fēng)口，通常進(jìn)氣口設(shè)在副駕駛的前方，空氣經(jīng)過(guò)空氣室蓋板后通過(guò)車(chē)身上的通風(fēng)口后進(jìn)入室內(nèi)，排氣口也稱(chēng)泄壓口設(shè)置在左右側(cè)圍鈑金上，室內(nèi)空氣從這里流出室外，最終實(shí)現(xiàn)在密閉狀態(tài)下的車(chē)內(nèi)空氣的通風(fēng)換氣。當(dāng)然最自然的通風(fēng)就是開(kāi)風(fēng)窗或天窗。

如下圖所示，車(chē)身內(nèi)外壁面上開(kāi)設(shè)進(jìn)出風(fēng)口，利用車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)壓，將外部空氣引入車(chē)內(nèi)循環(huán)后再排出。

空氣的入口設(shè)在正壓區(qū)，出口設(shè)在負(fù)壓區(qū)，形成空氣的自然流動(dòng)。進(jìn)、排口設(shè)置必須保證車(chē)內(nèi)空氣略有正壓，使車(chē)內(nèi)空氣壓力略高于外界大氣壓力，防止有害氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

2）強(qiáng)制通風(fēng)

當(dāng)汽車(chē)車(chē)速低，或停車(chē)時(shí)，車(chē)身內(nèi)外表面氣壓差不足，僅僅依靠自然通風(fēng)不能保證車(chē)內(nèi)空氣的新鮮，此次需要強(qiáng)制通風(fēng)。強(qiáng)制通風(fēng)的主要部件是鼓風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，將車(chē)外新鮮空氣強(qiáng)制送入車(chē)廂內(nèi)，最終實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣。

3）綜合通風(fēng)

綜合通風(fēng)是指汽車(chē)上同時(shí)采用自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)。目前汽車(chē)上基本都是采用綜合通風(fēng)的方式。

二、空調(diào)凈化系統(tǒng)構(gòu)成與工作原理

空氣的清潔與凈化是乘客重要的需求，因此汽車(chē)空調(diào)還必須保證通風(fēng)過(guò)程送入的新鮮空氣是健康的，這也就要求汽車(chē)空調(diào)能夠?qū)斎氲目諝膺M(jìn)行凈化，這個(gè)系統(tǒng)過(guò)程也稱(chēng)為空調(diào)凈化系統(tǒng)。

汽車(chē)在公路上行駛時(shí)，車(chē)外空氣中最大的污染是各種懸浮粉塵。懸浮粉塵主要由固體物質(zhì)破碎形成的固體顆粒、汽車(chē)尾氣排出的含有CO、CO2、SO2等有害氣體、還有各種煙霧、花粉、細(xì)菌等組成。而且車(chē)內(nèi)循環(huán)空氣受到人的活動(dòng)和工作過(guò)程的污染，如人體呼出的CO2、身體散發(fā)出的汗味，這些都影響人體的健康，降低了空調(diào)的舒適性。

因此，汽車(chē)空調(diào)凈化的目的就是除去這些有害氣體及粉塵，使車(chē)內(nèi)保持清潔舒適的空氣環(huán)境。

汽車(chē)空調(diào)的凈化包括兩部分，即室外流入室內(nèi)的空氣凈化和室內(nèi)循環(huán)空氣的凈化。

汽車(chē)行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)粉塵，粉塵是最大的污染物，空調(diào)凈化系統(tǒng)對(duì)室外空氣中粉塵的凈化，主要采取過(guò)濾除塵和靜電除塵兩種形式。

1）過(guò)濾除塵

過(guò)濾除塵實(shí)在空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)和回風(fēng)口處設(shè)置空氣濾清裝置，主要是對(duì)塵埃等顆粒物進(jìn)行過(guò)濾。

2）靜電除塵

靜電除塵是在空氣進(jìn)口的過(guò)濾器后面再設(shè)置一套靜電除塵裝置。靜電除塵是利用高壓電極產(chǎn)生高壓電場(chǎng)，對(duì)空氣進(jìn)行電離，使塵粒帶電，然后在電場(chǎng)作用下產(chǎn)生定向運(yùn)動(dòng)，沉降在正負(fù)電極上而實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的過(guò)濾除塵。

空調(diào)凈化系統(tǒng)的去除異味和有毒氣體的形式主要有3種，即活性炭、催化反應(yīng)器和負(fù)離子發(fā)生器。

1）利用活性炭

利用活性炭去除異味是汽車(chē)空調(diào)凈化系統(tǒng)的主要方法，活性炭能過(guò)吸附空氣中有毒有氣味的成分乙醇報(bào)警器，如汗臭，煙味和人體發(fā)出的各種異味，另外還能吸收有害的氯化物和硫化物。

2）催化反應(yīng)器

對(duì)于室外流入室內(nèi)的空氣中的有毒氣體CO，NOX，HC等幾乎不起吸附作用，鼓需要另外的催化反應(yīng)器將這些氣體進(jìn)行凈化。其化學(xué)反應(yīng)式為：

3）負(fù)離子發(fā)生器

空氣中含有三類(lèi)離子，為輕離子、中力子、重離子有毒氣體檢測(cè)儀，這些離子都是帶電的，其中帶負(fù)電荷的離子稱(chēng)為負(fù)離子，負(fù)離子對(duì)人體健康有利。負(fù)離子發(fā)生器就是利用電暈放電使空氣負(fù)離子化的裝置，目前高檔車(chē)這個(gè)裝置基本都是標(biāo)配了。

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