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汽車的座艙是一個比較封閉的環(huán)境，空調系統(tǒng)承擔著車內車外空氣交換的重要職責，它的潔凈程度直接關系著車內空氣的質量。現(xiàn)在全國大部分地區(qū)的氣溫都已經達到了需要使用空調的程度，在正式開啟空調之前，我們建議您對愛車的空調系統(tǒng)進行一次徹底的清洗，一方面對車輛是種養(yǎng)護，另一方面也是更重要的，是對自己和車內乘客的健康負責。

那么，在清洗汽車空調系統(tǒng)的時候，都有哪些事情需要注意呢？小編今天就結合自己車輛在清洗空調系統(tǒng)中的實際體驗，來幫大家總結一下清洗汽車空調時的那些注意事項吧。

汽車空調系統(tǒng)中容易滋生病菌的部位——汽車空調的蒸發(fā)器、風機和管道，長期處在陰暗封閉的環(huán)境內，工作環(huán)境高溫且潮濕柴油檢測儀，空氣中的灰塵、細菌和病毒進入空調系統(tǒng)后容易附著在這些部件上面，久而久之滋生出很多致病菌及微生物，是造成車內異味的主要原因。

清洗汽車空調第一步，清洗或更換空調濾芯——空調濾芯對于整套汽車空調系統(tǒng)來說非常重要，它承擔著過濾空氣中灰塵與可吸入顆粒物等有害物質的職責，如果空調濾芯不夠干凈，即便將汽車空調的其他部位清洗得再干凈也是事倍功半。

通常來說，一個帶有PM2.5過濾功能的空調濾芯價格不過幾十元，高檔車型的會貴一些車內空氣質量，一般經濟型汽車的空調濾芯還會更便宜，這樣的價格比起4S店內所謂的原廠濾芯要便宜得多。因此，如果您的動手能力比較強，我們建議您盡量直接更換新的空調濾芯，而不是只對它進行清洗。

依據(jù)車型的不同，空調濾芯的安裝位置也會有差別，但通常來說都是安裝在發(fā)動機艙內靠近副駕一側的地方，或是在車內副駕駛一側的腳下（一般都在手套箱后邊）。在更換濾芯之前，我們需要打開發(fā)動機艙蓋或是拆掉手套箱

清洗汽車空調第二步，清洗內循環(huán)——既然為了更換空調濾芯已經先將它拆了下來，那么清洗空調的第二個步驟，我們不妨就把空調系統(tǒng)的內循環(huán)先清洗一下。

在清洗汽車空調內循環(huán)的時候都會用到一些清洗劑，有的是將清洗劑直接噴到空調內循環(huán)的進風口里面，進而對內部的風道等設備進行清潔；也有的是先將清洗劑霧化，然后由空調系統(tǒng)將霧化后的清洗劑吸進風道，再通過車內空氣的不斷循環(huán)從而完成對內部的清潔。此次編輯清洗空調內循環(huán)便是采用的霧化方式。

正常情況下，車子空調的進風口有花粉濾芯器，功能是阻止車子空調外循環(huán)時外部灰塵進入。清洗空調的時候，要把花粉濾芯器摘下，把空調泡沫清洗劑從進風口射進去，同時要關緊空調的出風口，避免泡沫清洗劑從出風口流出來。這兩步做好以后，把車發(fā)動，打開空調，讓泡沫清洗劑在空調系統(tǒng)里進行內循環(huán)，這個步驟要持續(xù)幾分鐘，保證泡沫清洗劑循環(huán)到空調系統(tǒng)的各個通道。大約5分鐘左右，把空調關上，車也熄火，過不了多久污物就會從空調位于底盤的管道系統(tǒng)流出。

另外一種洗法是拆洗，拆洗較第一種方法麻煩多了，首先你得把儀表臺拆開，取出空調的蒸發(fā)器。長時間沒清洗的空調蒸發(fā)器上面肯定“長”滿了土和小毛毛氧氣檢測儀，你得用刷子仔細刷干凈了。這一步做好了，把空調重新裝上，用第一種方法再洗一遍才算洗完。多費功夫就得多費錢，拆洗一次至少也得幾百元。特別臟的空調洗一次要花費一千多元。所以愛車的空調要及時清洗，別讓它“長毛”了，這樣既費力又費錢。

編輯自己的這臺車選擇了在養(yǎng)護店清洗空調，雖然價格肯定要比完全自己動手貴一些車內空氣質量，但好在就是能用到一些家里沒有的設備，例如下圖中的臭氧霧化凈化器。

在清洗內循環(huán)之前，工人師傅先將臭氧霧化凈化器通電預熱，到達預定溫度后，將霧化清洗劑注入凈化器里面，開機之后便可以看到霧化的清洗劑被吸入空調內循環(huán)進風口，然后再從出風口吹出來，從而達到對空調系統(tǒng)內部進行清潔的效果。

特別需要注意的是，在清洗的過程中，需要將車門及車窗全部關閉，讓循環(huán)清洗的過程持續(xù)五分鐘左右；之后關閉臭氧霧化凈化器，繼續(xù)讓汽車空調風機運行幾分鐘并打開車門通風，空調內循環(huán)的清洗就算完成了。

使用臭氧霧化凈化器清洗空調內循環(huán)系統(tǒng)。

·清洗汽車空調第三步，清洗外循環(huán)——在完成對汽車空調系統(tǒng)內循環(huán)的清洗之后，我們還需要對外循環(huán)也進行一下清洗，才算是比較全面地對整個空調系統(tǒng)進行了清潔工作。

清洗汽車空調的外循環(huán)，也需要用到專門的清洗劑，在空調系統(tǒng)的設置方式上與清洗內循環(huán)時大致相同，只不過此時模式應調到“外循環(huán)”。另外還需要注意的就是，依舊不要開啟壓縮機，即不要打開“A/C按鈕”。

而清洗劑的注入位置自然是空調系統(tǒng)外循環(huán)進風口，一般都在雨刷器的下方，視車型的不同，有的需要打開發(fā)動機艙蓋，有的則不需要。如果您希望自己動手操作的話，建議您認真閱讀一下車輛的使用說明書，確定好外循環(huán)進風口的正確位置再進行下一步操作，避免因操作失誤而對車輛造成傷害。

·清洗汽車空調第四步，清洗散熱器——作為補充，在清洗過內/外循環(huán)之后，我們還可以對汽車空調的散熱器也進行一下清洗。

清洗汽車空調的散熱器，可以使用吹氣槍或水槍進行沖洗，也可以結合使用專用的清洗劑。不過由于大多數(shù)車輛的空調散熱器位置都比較隱蔽，如果需要進行比較細致的清洗，可能需要拆除車頭前方一些部件，自己動手的難度比較大車內空氣質量，因此建議您盡量還是去養(yǎng)護店或4S店清洗散熱器。

當然了，散熱器的潔凈程度主要與空調的制冷效果密切相關；如果您愛車的空調不存在制冷效果不佳的現(xiàn)象，或者您能夠通過前進氣格柵觀察到空調散熱器并不是很臟，這一步驟也可以省略。

以上就是一些辦法了，大家可以借鑒一下哦。您也別從來不清洗空調，時間久了細菌就會滋生，然后就會有異味了，到時再晴天里那就更麻煩了，還不如在平時就做好這個工作呢。也省了日后麻煩。

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