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檢測(cè)儀行業(yè)動(dòng)態(tài)

酒駕檢測(cè)儀 酒后駕車測(cè)試儀原理
發(fā)布時(shí)間:2021-09-01 17:00瀏覽次數(shù):

1.測(cè)司機(jī)是否酒后駕車的儀器的工作原理是什么

酒精測(cè)試儀 - 分類 可以對(duì)氣體中酒精含量進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備有五種基本類型,即:燃料電池型(電化學(xué))、半導(dǎo)體型、紅外線型、氣體色譜分析型、比色型。

但由于價(jià)格和使用方便的原因,目前(截止2009年8月)常用的只有燃料電池型(電化學(xué)型)和半導(dǎo)體型兩種。 燃料電池是當(dāng)前全世界都在廣泛研究的環(huán)保型能源,它可以直接把可燃?xì)怏w轉(zhuǎn)變成電能,而不產(chǎn)生污染,酒精傳感器只是燃料電池的一個(gè)分支。

燃料電池酒精傳感器采用貴金屬白金作為電極,在燃燒室內(nèi)充滿特種催化劑,使進(jìn)入燃燒室內(nèi)的酒精充分燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?strong>酒駕檢測(cè)儀,也就是在兩個(gè)電極上產(chǎn)生電壓,電能消耗在外接負(fù)載上,此電壓與進(jìn)入燃燒室內(nèi)氣體的酒精濃度成正比。 與半導(dǎo)體型相比,燃料電池型呼氣酒精測(cè)試儀具有穩(wěn)定性好,精度高,抗干擾性好的優(yōu)點(diǎn)。

但是由于燃料電池酒精傳感器的結(jié)構(gòu)要求非常精密,制造難度相當(dāng)大一氧化碳報(bào)警器,目前(2009年)只有美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能夠生產(chǎn),加上材料成本高酒駕檢測(cè)儀,因此價(jià)格相當(dāng)昂貴,是半導(dǎo)體酒精傳感器的幾十倍。 。

2.測(cè)試司機(jī)酒后駕駛儀器的原理

有很多種方法,比較普及的是:交警在檢查司機(jī)有沒有酒后駕駛時(shí),都會(huì)拿著一個(gè)儀器,然后讓司機(jī)往里呼氣,交警把儀器振蕩一下后,就可以知道了,其實(shí)這是利用了下面這個(gè)化學(xué)反應(yīng)原理。

硫酸酸化的CrO3氧化乙醇,其顏色會(huì)從紅色變?yōu)樗{(lán)綠色。利用這一反應(yīng)現(xiàn)象可以檢測(cè)汽車司機(jī)是否酒后開車。反應(yīng)化學(xué)方程式:

2CrO3 + C2H5OH + H2SO4 ==== Cr2(SO4)3 + 3CH3CHO + 6H2O

酒駕檢測(cè)儀_青島萬象城附近車禍肇事司機(jī)排除酒駕毒駕_醉駕酒駕標(biāo)準(zhǔn)

這種是化學(xué)方法

(參考)(自己高中學(xué)過但忘了凸-凸)

現(xiàn)在有的地方用紅外線的新儀器: 其原理是如果飲酒后,那司機(jī)呼氣中就含有酒精,儀器顯示的呼氣波長(zhǎng)就會(huì)比正常人的呼氣波長(zhǎng)長(zhǎng)得多,同時(shí)由于紅外線的一個(gè)重要特點(diǎn)就是易吸收長(zhǎng)波,所以把紅外線強(qiáng)度逐步減弱的狀態(tài)記錄下來分析,便可直接顯現(xiàn)出呼氣中的酒精濃度,進(jìn)而得出被檢測(cè)者的飲酒量。

這種是物理方法

3.酒精檢測(cè)儀是什么原理

隨著公安部五條禁令的公布,酒精檢測(cè)儀的需求逐漸增加。目前,酒精檢測(cè)儀主要還是電化學(xué)性質(zhì)的。在方式上主要有如下兩種:一種是發(fā)光管顯示;一種是數(shù)碼顯示。發(fā)光管顯示一般常見的分為三段顯示:一段為未飲酒區(qū);一段為飲酒區(qū);一段為酗酒區(qū)。根據(jù)測(cè)試的情況,相應(yīng)的指示燈被點(diǎn)亮。另一種是數(shù)顯式酒精檢測(cè)儀。檢測(cè)的結(jié)果直接以數(shù)字的形式顯示出來。

而這兩年出現(xiàn)一種新型的半導(dǎo)體酒精檢測(cè)儀,CA2000是一種高可靠、高精度、呼吸式酒精檢測(cè)儀。它的核心部件采用新型高科技微變氧化物半導(dǎo)體,可以準(zhǔn)確探測(cè)氣體酒精含量,且不受煙味、可樂、咖啡等非酒精類氣體的干擾。CA2000小巧輕便,操作簡(jiǎn)單,是便攜應(yīng)用的最佳選擇。

檢測(cè)原理:

當(dāng)具有N型導(dǎo)電性的氧化物暴露在大氣中時(shí)酒駕檢測(cè)儀可燃?xì)怏w報(bào)警器,會(huì)由于氧氣的吸附而減少其內(nèi)部的電子數(shù)量而使其電阻增大。其后如果大氣中存在某種特定的還原性氣體,它將與吸附的氧氣反應(yīng),從而使氧化物內(nèi)的電子數(shù)增加,導(dǎo)致氧化物電阻減小。半導(dǎo)體-氧化物傳感器就是通過該阻值的變化來分析氣體濃度。

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