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針對一些用戶關(guān)心的車內(nèi)空氣問題

今天就為大家?guī)硭目钴囕d凈化器的實(shí)測

到底車載凈化器有沒有用 用處有多大 你來看一看便知

這里我們挑選了在京東上賣的四款車載凈化器

價(jià)格也是從999元到3680元不等 整體來說是偏中高端的產(chǎn)品

具體產(chǎn)品為售價(jià)999元的BOSCH S500

售價(jià)1899元的BlueAIr Cabin P2i

售價(jià)1599元的Philips Smartair 330

售價(jià)3680元的IQAir Atem Car

具體測試方法就是在密閉的汽車環(huán)境下車內(nèi)凈化器，吸兩根煙，然后靜候5分鐘之后車內(nèi)凈化器，啟動車載凈化器，選擇車輛最中間位置硫化氫檢測儀，正副駕座椅中間位置觀察空氣變化情況。

在產(chǎn)品的安裝過程中

BlueAIr、BOSCH、IQAir都是綁在副駕駛座位后面

而Philips則是放置在駕駛員側(cè)面放杯子的地方

從空氣凈化流動角度來看 Philips的設(shè)計(jì)要比較局限

更難實(shí)現(xiàn)車內(nèi)整個(gè)空氣的凈化

不過Philips Smartair 330有一個(gè)優(yōu)勢

就是自帶電池 即使車內(nèi)沒電 也可以運(yùn)轉(zhuǎn)

測試正式開始 我們可以看到

基本上吸煙一兩口 車內(nèi)的PM2.5和PM10就直接爆表

而甲醛相對來說幾乎沒有什么增長

噪音方面 都調(diào)節(jié)到最大檔位 整體差不多

飛利浦噪音最大 IQAir最小

當(dāng)然這其實(shí)并不是IQAir的最大檔位

IQAir通過手機(jī)設(shè)置 其實(shí)還可以調(diào)大檔位

凈化方面我們可以看到 汽車密閉環(huán)境下點(diǎn)燃兩個(gè)煙

絕對算是極限挑戰(zhàn)了 PM2.5的真實(shí)數(shù)字應(yīng)該是要超過1300的

但是漢王霾表最高顯示值只有999

四款產(chǎn)品中 通過實(shí)測半個(gè)小時(shí) 可以發(fā)現(xiàn)

只有售價(jià)3680元的IQAir的車載凈化器

將PM2.5凈化到了一個(gè)健康的標(biāo)準(zhǔn) 為28.7

看樣子貴并不沒有道理

其他三款產(chǎn)品

999元的博世和1899元的布魯雅爾凈化效果是差不多的

半小時(shí)PM2.5凈化至300多 仍是嚴(yán)重污染情況

而售價(jià)1599元的飛利浦車載凈化器 可以說作用是非常小了

為什么這些車載凈化器 凈化效果差異會這么大

我們拆開機(jī)器來看一看。

打開凈化器 在更換濾網(wǎng) 拆卸安裝方面

飛利浦、IQAir、博世的都比較簡單

布魯雅爾的相對比較麻煩

如果是在車內(nèi)的話 則需要先取下機(jī)器翻轉(zhuǎn)之后才能夠更換

外觀設(shè)計(jì)上 IQAir絕對是滿滿的設(shè)計(jì)感 要遠(yuǎn)超過其他三款產(chǎn)品

密閉性方面 飛利浦、布魯雅爾、博世的濾網(wǎng)都是簡單的安裝

而IQair的濾網(wǎng)則是帶有橡膠的 安裝之后封閉性很高

當(dāng)然凈化最關(guān)鍵的還是看濾網(wǎng) 所以我們從濾網(wǎng)面積上

也能夠看到為什么說車載凈化器凈化效果差異這么大

IQair和布魯雅爾的面積是最大的 其次博世

而飛利浦可以看到 它的濾網(wǎng)面積還沒有一個(gè)人的手掌大

通過本次測試結(jié)果 我們可以看到

車載凈化器對車內(nèi)空氣凈化是有作用 但是不同的機(jī)器

凈化的功能差異比較大 在測試的四款產(chǎn)品中

只有IQAri的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了半小時(shí)車內(nèi)徹底凈化

在濾網(wǎng)面積上 飛利浦的產(chǎn)品濾網(wǎng)是最小的

便攜性方面 博世的產(chǎn)品設(shè)計(jì)存在更換濾網(wǎng)的不方便

密閉性上 IQAir同樣是遙遙領(lǐng)先

或許這也是IQAir能夠?qū)崿F(xiàn)高效凈化的原因所在

綜合評分來看 IQAir遙遙領(lǐng)先 其次是布魯雅爾

然后是博世 飛利浦的評分最低

其實(shí)這個(gè)評分的排序跟價(jià)格并不是說完全的成正比

最后強(qiáng)調(diào)一下 我們測試的環(huán)境其實(shí)是非常極端情況下

放大污染物主要是為了更好的突出不同產(chǎn)品的凈化性能

正常情況下 哪怕是霧霾天 車內(nèi)PM2.5最多也就300左右

當(dāng)然這里提醒大家不要在車內(nèi)抽煙 如果實(shí)在忍不住 千萬要開窗

想要觀看完整評測視頻，可以查看一直評的視頻評測。

針對一些用戶關(guān)心的車內(nèi)空氣問題

今天就為大家?guī)硭目钴囕d凈化器的實(shí)測

到底車載凈化器有沒有用 用處有多大 你來看一看便知

這里我們挑選了在京東上賣的四款車載凈化器

價(jià)格也是從999元到3680元不等 整體來說是偏中高端的產(chǎn)品

具體產(chǎn)品為售價(jià)999元的BOSCH S500

售價(jià)1899元的BlueAIr Cabin P2i

售價(jià)1599元的Philips Smartair 330

售價(jià)3680元的IQAir Atem Car

具體測試方法就是在密閉的汽車環(huán)境下，吸兩根煙，然后靜候5分鐘之后甲烷檢測儀，啟動車載凈化器車內(nèi)凈化器，選擇車輛最中間位置，正副駕座椅中間位置觀察空氣變化情況。

在產(chǎn)品的安裝過程中

BlueAIr、BOSCH、IQAir都是綁在副駕駛座位后面

而Philips則是放置在駕駛員側(cè)面放杯子的地方

從空氣凈化流動角度來看 Philips的設(shè)計(jì)要比較局限

更難實(shí)現(xiàn)車內(nèi)整個(gè)空氣的凈化

不過Philips Smartair 330有一個(gè)優(yōu)勢

就是自帶電池 即使車內(nèi)沒電 也可以運(yùn)轉(zhuǎn)

測試正式開始 我們可以看到

基本上吸煙一兩口 車內(nèi)的PM2.5和PM10就直接爆表

而甲醛相對來說幾乎沒有什么增長

噪音方面 都調(diào)節(jié)到最大檔位 整體差不多

飛利浦噪音最大 IQAir最小

當(dāng)然這其實(shí)并不是IQAir的最大檔位

IQAir通過手機(jī)設(shè)置 其實(shí)還可以調(diào)大檔位

凈化方面我們可以看到 汽車密閉環(huán)境下點(diǎn)燃兩個(gè)煙

絕對算是極限挑戰(zhàn)了 PM2.5的真實(shí)數(shù)字應(yīng)該是要超過1300的

但是漢王霾表最高顯示值只有999

四款產(chǎn)品中 通過實(shí)測半個(gè)小時(shí) 可以發(fā)現(xiàn)

只有售價(jià)3680元的IQAir的車載凈化器

將PM2.5凈化到了一個(gè)健康的標(biāo)準(zhǔn) 為28.7

看樣子貴并不沒有道理

其他三款產(chǎn)品

999元的博世和1899元的布魯雅爾凈化效果是差不多的

半小時(shí)PM2.5凈化至300多 仍是嚴(yán)重污染情況

而售價(jià)1599元的飛利浦車載凈化器 可以說作用是非常小了

為什么這些車載凈化器 凈化效果差異會這么大

我們拆開機(jī)器來看一看。

打開凈化器 在更換濾網(wǎng) 拆卸安裝方面

飛利浦、IQAir、博世的都比較簡單

布魯雅爾的相對比較麻煩

如果是在車內(nèi)的話 則需要先取下機(jī)器翻轉(zhuǎn)之后才能夠更換

外觀設(shè)計(jì)上 IQAir絕對是滿滿的設(shè)計(jì)感 要遠(yuǎn)超過其他三款產(chǎn)品

密閉性方面 飛利浦、布魯雅爾、博世的濾網(wǎng)都是簡單的安裝

而IQair的濾網(wǎng)則是帶有橡膠的 安裝之后封閉性很高

當(dāng)然凈化最關(guān)鍵的還是看濾網(wǎng) 所以我們從濾網(wǎng)面積上

也能夠看到為什么說車載凈化器凈化效果差異這么大

IQair和布魯雅爾的面積是最大的 其次博世

而飛利浦可以看到 它的濾網(wǎng)面積還沒有一個(gè)人的手掌大

通過本次測試結(jié)果 我們可以看到

車載凈化器對車內(nèi)空氣凈化是有作用 但是不同的機(jī)器

凈化的功能差異比較大 在測試的四款產(chǎn)品中

只有IQAri的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了半小時(shí)車內(nèi)徹底凈化

在濾網(wǎng)面積上 飛利浦的產(chǎn)品濾網(wǎng)是最小的

便攜性方面 博世的產(chǎn)品設(shè)計(jì)存在更換濾網(wǎng)的不方便

密閉性上 IQAir同樣是遙遙領(lǐng)先

或許這也是IQAir能夠?qū)崿F(xiàn)高效凈化的原因所在

綜合評分來看 IQAir遙遙領(lǐng)先 其次是布魯雅爾

然后是博世 飛利浦的評分最低

其實(shí)這個(gè)評分的排序跟價(jià)格并不是說完全的成正比

最后強(qiáng)調(diào)一下 我們測試的環(huán)境其實(shí)是非常極端情況下

放大污染物主要是為了更好的突出不同產(chǎn)品的凈化性能

正常情況下 哪怕是霧霾天 車內(nèi)PM2.5最多也就300左右

當(dāng)然這里提醒大家不要在車內(nèi)抽煙 如果實(shí)在忍不住 千萬要開窗

想要觀看完整評測視頻，可以查看一直評的視頻評測。

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