本報(bào)訊(見(jiàn)習(xí)記者馮云飛)13日晚21點(diǎn)30分左右,重慶火車西站發(fā)生一起液化氣泄漏事故液化氣檢測(cè)儀,300多噸液化氣面臨坍塌危險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)100多名消防隊(duì)員和車站工作員工兩個(gè)多小時(shí)奮力搶救,14日凌晨危機(jī)最后被消除。發(fā)生事件的是停在火車西站的一列火車(車次20001)上的液化氣罐。這列列車載著六個(gè)液化氣罐液化氣檢測(cè)儀,每個(gè)裝有50多噸液化氣。當(dāng)時(shí)其中一個(gè)氣罐因減壓閥松動(dòng),導(dǎo)致氣體嚴(yán)重泄露。據(jù)第一個(gè)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情的周建說(shuō)液化氣檢測(cè)儀,當(dāng)時(shí)他正坐在鐵軌邊休息,突然看到一陣水汽噴射的響聲,很快又嗅到非常濃烈的味兒。經(jīng)察看,他看到停在四車道的列車上
一個(gè)液化氣罐頂部正猛烈的向外噴射氣體液化氣檢測(cè)儀,他立刻報(bào)警。幾分鐘后增援中梁山的滅火九大隊(duì)前往現(xiàn)場(chǎng)柴油報(bào)警器,隊(duì)長(zhǎng)王建云迅速指揮人員用高壓水槍對(duì)氣罐上空進(jìn)行噴吐煤氣檢測(cè)儀,以稀釋氣體密度。同時(shí)液化氣檢測(cè)儀,住在附近的近百名居民被連夜疏散。剛從車站開(kāi)出的45202次列車正要經(jīng)過(guò)此地,被連夜攔截。車站一位工作職員說(shuō),火車行車時(shí)后輪與枕木摩擦?xí)斐苫鸹?,如果不是果斷迅速攔下這列火車,后果不堪設(shè)想。此后途經(jīng)此站的高鐵全部被攔在千米之外。不久,又有6個(gè)消防支隊(duì)正式前往現(xiàn)場(chǎng),共同參加救援。經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢查可燃?xì)怏w報(bào)警器,搶險(xiǎn)隊(duì)員看到氣罐上的一個(gè)減壓閥松動(dòng)液化氣檢測(cè)儀,氣體正是從那里失火出來(lái)。消防官兵動(dòng)用氣體檢測(cè)儀,等空氣中液化氣濃度被稀釋得夠低時(shí),幾名消防隊(duì)員爬上氣罐氫氣檢測(cè)儀,用一把特殊的不易產(chǎn)生熱量跟火花的扳手小心的將減壓閥旋緊。23點(diǎn)56分,險(xiǎn)情終于基本被排除。在場(chǎng)的工作隊(duì)員無(wú)不松了一口氣。(來(lái)源:重慶商報(bào))
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